瀝青路面施工常見問題解答二 |
來源: 發(fā)布日期:2020-10-30 人氣:850 |
問題2】 對(duì)于瀝青路面,瀝青層之間要噴灑粘層油,瀝青層和半剛性基層之間有透層和下封層,那請(qǐng)問瀝青混凝土下面層和下封層之間需不需要再噴灑一層粘層油呢?如果要的話這層粘層油起到的作用是什么? 【辯論2】 上面層瀝青和下面層瀝青之間連續(xù)的話可以不噴粘層油的,施工時(shí)間間隔長的話要噴的,要不然會(huì)影響兩層瀝青的粘合力,上層瀝青會(huì)很快開裂的。 封層的作用 封層分為上封層和下封層。上封琺鋪設(shè)在瀝青混凝土面層上面,起封閉水分及抵抗車輪磨耗的作用;下封層鋪設(shè)在基層和面層之間,在基層和面層之間形成一道抵御水害的防護(hù)層。為了更好地封閉水分、防止灑布后上封層受到污染,滄黃高速公路的防水層采用了上封層下移,即在瀝青混凝土中面層之上鋪設(shè)上封層(防水層),也就是說在中面層之上灑布SBS改性熱瀝青加撤布單粒徑碎石。 粘層的作用 粘層的作用在于使各層面之間、面層與構(gòu)造物之間粘結(jié)成一個(gè)整體。粘層主要起膠結(jié)作用,對(duì)材料的要求也主要在粘結(jié)強(qiáng)度和抗剪強(qiáng)度方面。粘層材料通常采用乳化瀝青或改性乳化瀝青,改性乳化瀝青較之乳化瀝青在強(qiáng)度方面有較大改善,慢裂乳化瀝青灑布后流淌嚴(yán)重,一般采用快裂型的改性乳化瀝青較為適宜。 為加強(qiáng)瀝青面層與基層之間的粘結(jié)性能,瀝青面層施工應(yīng)在面層攤鋪前在基層頂面噴灑一層粘層油(特別是在基層完工與瀝青面層施工間隔時(shí)間較長的情況下)。 什么情況下設(shè)黏層瀝青? 1、當(dāng)基層的透層瀝青灑播完之后,在開始鋪筑瀝青層之前,要灑黏層油(有人問:為什么不考慮透層與黏層用一次算了,因?yàn)槭莾煞N不同的瀝青); 2、瀝青層與層之間如果連續(xù)作業(yè),不用灑黏層油;如果時(shí)間過長,要灑黏層油。 通常情況,瀝青下面層與封層間不需要噴灑粘層油。粘層主要用在瀝青層之間。 下封層本身就能增強(qiáng)瀝青下面層與基層的粘結(jié)性,所以不需要再設(shè)粘層,但是透層不能少。 如果兩層瀝青是在很短時(shí)間內(nèi)攤鋪完的,那就不用噴粘層。如果兩層攤鋪間隔時(shí)間比較長,不光要噴粘層,還要清洗路面! 沒有必要灑布粘層油。如果因?yàn)槠渌蛟斐墒┕げ荒苓B續(xù),應(yīng)該做好交通管制工作,不要污染下封層。粘層一般采用改性乳化瀝青,灑布量0.4-0.6L/㎡,主要起粘結(jié)作用,是路面結(jié)構(gòu)更加整體,提高整體性!下封層起防水,防滲作用,以及增加瀝青層與半剛性基層的聯(lián)接能力! 一個(gè)是起密封粘合,一個(gè)是防雨。加潤滑的作用! 【問題3】 我所在的一個(gè)鄉(xiāng)村,去年將一路承包給一建筑隊(duì),是瀝青路,下鋪3CM的混凝土上面鋪設(shè)瀝青,最大的荷載是10T,近期一輛貨車8t開過,結(jié)果路面出現(xiàn)了一下狀況,請(qǐng)幫忙分析一下原因。 |
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